Когда заняться нечем, возникают всякие мысли. Иногда полезные, иногда совершенно неприменимые к реалиям жизни. Тем не менее, хотелось бы поделиться с вами ими.
Наверняка, многие из вас когда-то путешествовали поездом в странах СНГ. Меня всегда интересовало, как пассажиры, следующие, например из Санкт-Петербурга во Владивосток, соблюдают гигиену. Как они моются, например? Выходят на какой-то станции и идут в близжайшую баню? Если есть знатоки, пожалуйста, расскажите в комментариях.
TrainTrough
Тем не менее, речь не об этом. Наблюдая за бабками, бегающими по платформе и предлагающими купить пиво, мороженое, рыбку, ко мне пришла интересная идея. Назвал я её «Train Trough», по аналогии с «Drive Trough» компании Макдональдс. Представьте себе, что поезд замедляется, локомотив останавливается возле соответсвующей отметки (они есть практически везде). Мы знаем длину вагонов, а поэтому можем установить на необходимом расстоянии ларьки, до которых можно будет дотянуться рукой изнутри поезда! Таким образом, пассажиру даже не надо выходить из поезда, чтобы купить хотдог, пивко и прочее. Конечно, скажете вы, чем бабки плохи? Дело в том, что они ведут незаконную торговлю, их постоянно гоняет милиция. Они устанавливают нереальные цены! Возьмите и посадите бабулек в ларьки, оформленные как ЧП. Эти ларьки будут платить налоги, будут гарантировать качественный товар, и будут соответствовать закону. На некоторых станциях остановка длится 2 минуты. За эти две минуты можно купить карточку для пополнения мобильного счёта, например. Обычно на таких коротких остановках пассажиров даже не выпускают из поезда. А через окно купить — пожалуйста.
WiFi в поездах
В Англии, в некоторых автобусах раздают WiFi интернет. Почему бы не сделать тоже самое в поездах в странах СНГ? Уверен, что спрос на подобные услуги растёт и только будет увеличиваться. Железнодорожную инфраструктуру можно использовать для увеличения пропускной способности интернета по стране вцелом. Сегодня уже существуют технологии, позволяющие передавать интернет по высоковольтным проводам. И эти провода вдоль железных дорог соединяют города, таким образом улучшая связь между ними. Поезда могут поключаться к интернету по этим самым высоковольтным проводам, и передавать соединение пассажирам через WiFi. Конечно, в движении это всё не так просто, но уверен, что проблема решаема.
GPS/Глонасс в помощь!
Итак, допустим, каждый поезд подлючен к интернету. А теперь добавьте GPS/Глонасс устройство в каждый локомотив. Составы смогут обновлять информацию о своём местоположении через интернет, таким образом помогая эффективно управлять движением на железной дороге! Диспетчер (или специализированный софт) может отслеживать движение поезда и даже корректировать его скорость, если требуется. Сколько аварий можно предотвратить подобным способом. И конечно же, ожидающие на вокзале, смогут намного точнее узнать, когда же поезд прибудет в место своего назначения. Промолчим о выгоде мониторинга товарных поездов, это очевидно.
